Tenningsdeler

Tenningssystemet på OMC-motorene kommer i to generasjoner. De eldste motorene bruker konvensjonell tenning med stifter og kondensator, mens motorene fra midten av 80-tallet og utover fikk elektronisk Delco EST-tenning uten mekaniske slitedeler i fordeleren. Feilsøking starter derfor alltid med å vite hvilken generasjon du har. Symptomene overlapper likevel: ujevn gange, feiltenning under belastning og startvansker i fuktig vær skyldes som oftest fordelerlokk, rotor, kabler eller coil. Under finner du alle tenningsdelene sortert per komponent, samt komplette tune up-kit for deg som vil ta hele service-runden i én jobb.